Motor de Popa Yamaha F115 BETL
YAMAHA - YMA
Product ID: 1010
Product SKU: 1010
Motor de Popa Yamaha F115 BETL

Motor de Popa Yamaha F115 BETL

Marca: YAMAHA - YMADisponibilidade: Imediata Referência: 0200000151041

  • DESEMPENHO SILENCIOSO

     

    A Yamaha equipou o novo F200 com o hardware shift dampener system (SDS ™), tornando-o o primeiro membro da família In-Line Four a apresentar o SDS. Uma hélice SDS, juntamente com eixos de contrabalançar, ajuda a minimizar a vibração de deslocamento para um passeio mais silencioso, mais suave.

     

     
    ACELERAÇÃO MAIS RÁPIDA

     

    O tempo variável do eixo de cames (VCT), padrão no F200, gira o sincronismo do eixo de cames para melhorar a eficiência da entrada. Isso resulta em rápida aceleração, maior torque e impressionante midrange soco.

     

     
    CARREGAMENTO PODEROSO

     

    Obtenha mais energia do alternador In-Line F200 de 50 ampères, que fornece 13% mais potência que o V6 F200 da Yamaha. Isso acomoda a ampla variedade de hoje de eletrônicos on-board.

     

     
    POWER TRIM & TILT - PTT

     

    Permite operação de até quatro graus negativos. A condição de navegabilidade com grau negativo melhora a aceleração e reduz o tempo de planeio, tornando essa manobra mais rápida e eficiente

     

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    16 VÁLVULAS DOHC 4 CILINDROS EM LINHA (4 TEMPOS)

     

    Possui 16 válvulas – 4 válvulas por cilindro, DOHC , ou seja Duplo Comando de Válvulas no Cabeçote, o que contribui para a rápida transferência do ar, facilitando a resposta da máquina, o que melhora a potência e o torque do motor.

     

    150_150 81mm de Diâmetro do Cilindro_1df15aed-1d9d-4ac0-b2d3-55fa17a4cc1a.jpg
    81MM DE DIÂMETRO DO CILINDRO

    O diâmetro do cilindro foi aumentado de 79mm para 81mm, o que provê maior torque no motor. Uma válvula maior foi adotada para melhorar a eficiência de transferência tanto de admissão quanto de exaustão.

     
    BOMBA ÚNICA DE INCLINAÇÃO

    Cilindros de inclinação são combinados em uma única unidade para compacidade, alto desempenho, boa resposta e operação suave, silenciosa.

     
    BOTÃO DE ACELERAÇÃO VARIÁVEL

    O tacômetro no sistema de rede digital, ou o botão de aceleração no manche no caso de modelos com controle por manche, convencionalmente permite que a aceleração seja ajustada em intervalos de 50 rpm.

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    EIXO DE MANIVELA DESLOCADO (4 TEMPOS)

    Permite uma maior potência com um design mais compacto e proporciona uma ordem de disparo uniforme para um motor mais suave e silencioso.

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    HÉLICE COM SISTEMA DE AMORTECIMENTO DE TROCA DE MARCHA (SDS)

    O novo e exclusivo sistema de amortecimento de troca de marcha da Yamaha reduz o ruído comumente associado às trocas de marchas. O sistema proporciona engates mais precisos e suaves.

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    INJEÇÃO ELETRÔNICA DE COMBUSTÍVEL MULTIPONTO (MPI)

    Com Injeção eletrônica de combustível, contribuindo para o desempenho eficiente e confiabilidade. Sistema de injeção de óleo, que elimina a necessidade habitual dos motores 2 tempos, da pré-mistura do óleo com a gasolina, injetando a quantidade ideal de óleo durante a navegação, assegurando excelente lubrificação e menor consumo.

     
    SISTEMA DE CONTRA ROTAÇÃO

    Quando usado dois motores (parelha) em uma mesma embarcação, o motor da esquerda opera em sentido anti-horário, e o motor da direita em sentido horário. Assim, o barco possui uma melhor dirigibilidade e alinhamento na navegação.

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    CAPÔ SUPERIOR

     

    Oferece o de mais recente em design com coletor lateral e tecnologias de ponta. Função superior de separação da água permanece.

     

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    BOTÃO DE VARIAÇÃO DE ACELERAÇÃO

     

    Com o apertar de um botão do tacômetro ou o manche multifuncional, a velocidade de aceleração do motor se ajusta em intervalos de 50 rpm entre 600 e 1000 rpm.

    Resetar para a velocidade regular é automático.

     

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    SISTEMA DE REDE DIGITAL

     

    O sistema de rede digital avançado opcional simplifica a fiação especialmente para múltiplos motores e também se conecta com os instrumentos do 6Y8 e o imobilizador.

    Os instrumentos do 6Y8 fornece múltiplos indicadores através de uma única fiação.

    O sistema imobilizador opcional da Yamaha permite o operador desativar o sistema de ignição durante períodos de não uso para proteger o motor de roubo.

     

     

    ESPECIFICAÇÕES

     

    Altura da rabeta (mn/pol)

    20

    Peso (Kg)

    175

    Nº de cilindros

    4

    Capacidade volumétrica

    1832

    Potência (Kw/Hp)

    84,6/115

    Faixa máxima de rotação (rpm)

    5300~6300

    Taxa de compressão

    10

    Sistema de indução de combustível

    EFI

    Tipo de Comando

    DOHC

    Ignição

    TCI

    Sistema de operação

    Caixa de comando

    Lubrificação

    Carter úmido

    Sistema de Partida

    Elétrico

    Sistema de inclinação

    PTT

    Navegação em águas de pouca profundidade

    STD

    Alternador

    35

    Retificador com regulagem de voltagem

    STD

    Proteção partida engatada

    Na caixa de comando

    Sensor de temperatura

    STD

    Proteção de rotação excessiva

    STD

    Velocímetro

    Digital multifunção

    Tacômetro

    Digital multifunção

    Indicador de Power Trim

    No tacômetro digital

    Hélice

    Aço Inoxidável

    Tanque de gasolina (1)

    N/D

     

     

     

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